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Lucidatura auto a Livorno

È l'intervento che sorprende di più chi non se lo aspetta: una vernice spenta, piena di righe sottili e di aloni da lavaggio, può tornare uniforme senza dare una sola mano di colore.

Il trasparente che protegge la vernice ha uno spessore. Molti difetti che sembrano gravi, in realtà vivono dentro quello spessore: righe da spazzola dell'autolavaggio, micrograffi intorno alle maniglie, opacizzazione da sole sul tetto e sul cofano. Finché il difetto non ha raggiunto il colore, si lavora sul trasparente e la verniciatura non serve.

Superficie di carrozzeria appena lucidata che riflette la luce

La prova più semplice

Come capire se basta lucidare

C'è un modo empirico che funziona quasi sempre: passa l'unghia sul graffio, in perpendicolare. Se l'unghia scorre senza impuntarsi, con ogni probabilità il segno è nel trasparente e si toglie con la lucidatura. Se invece si aggancia, il graffio ha raggiunto il colore o la lamiera, e quella zona va riverniciata.

Non è una regola infallibile, e sulla stessa auto possono convivere entrambe le situazioni. Ma è abbastanza per farsi un'idea prima ancora di passare in officina.

Se invece serve riverniciare

Cosa si recupera

Righe sottili da lavaggio e da spazzola.

Aloni e opacità da esposizione al sole.

Micrograffi intorno a maniglie e serrature.

Segni di sfregamento superficiale che non hanno aperto il colore.

Le domande che ci fanno più spesso

Una precisazione onesta

La lucidatura non è infinita

Lucidare significa lavorare, in misura minima, sullo spessore del trasparente. È un'operazione che si può ripetere, ma non all'infinito e non ogni mese: su un'auto già lucidata molte volte lo spazio di manovra si riduce. Se il trasparente è ormai consumato o sta sfogliando, la lucidatura non è la risposta giusta e lo diciamo.

Preventivo su foto

Mandaci una foto alla luce del giorno

Per i difetti di vernice la luce conta più della fotocamera: all'ombra le righe spariscono e non si capisce nulla.

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